АО «ГК «Электрощит»-ТМ  САМАРА – член Ассоциации СРСО -  организовало семинар по повышению квалификации для железнодорожников

Электрощит Самара провел обучающий семинар для руководителей и специалистов районов не тягового электроснабжения ОАО «РЖД». Семинар состоялся на площадке Российской академии путей сообщения, которая действует в составе Российского университета транспорта. Специалисты Электрощит Самара рассказали о последних разработках предприятия, а также осветили основные тенденции в сфере электрооборудования для транспорта. В семинаре приняли участие начальники районов электроснабжения, электромеханики и инженеры ОАО «РЖД». Одним из ключевых представленных решений Электрощит Самара для транспорта стала новая ячейка КРУ-СЭЩ-80 на 6(10) кВ. Изделие предназначено для приема и распределения электрической энергии переменного трехфазного тока с частотой 50 Гц с номинальным значением напряжения 6(10) кВ на номинальный ток до 2000 А. Ключевыми особенностями ячейки являются безопасность, компактность и удобство эксплуатации.

Член Ассоциации СРСО МП г.о. Самара «Самарский метрополитен» первым в стране подвел первые итоги реализации нацпроекта «Производительность труда» 

Метро, без сомнения, сегодня – самый удобный вид транспорта в мегаполисе. Самара стала вторым городом в Поволжье, где в  80-х годах появилась подземка. Сегодня – это 10 станций.  Несомненно, качество обслуживания — основной приоритет в работе. Однако технические возможности и регламенты уже устарели и для того чтобы их усовершенствовать предприятие приняло решение включиться в национальный проект «Производительность труда». МП «Самарский метрополитен» вступил в проект еще в 2019 году первым в стране. Однако в связи с пандемией – начал реализовываться лишь несколько месяцев назад и уже есть первые результаты. За это время участники рабочей группы, из числа сотрудников метрополитена, совместно с экспертами Регионального центра компетенций в сфере производительности труда Самарской области провели диагностику текущего состояния одного из производственных участков. Этим пилотным участком стал процесс переборки узла крепления контактного рельса. В ходе комплексного анализа производственного процесса с помощью инструментов бережливого производства, таких как картирование, наблюдение и хронометраж на рабочих местах, были выявлены основные проблемы на участке.

АО «Самаранефтегаз» - член Ассоциации СРСО -  открыло новое месторождение – Армавирское 

Компания «Самаранефтегаз», которая входит в нефтедобывающий комплекс НК «Роснефть», открыла новое нефтяное месторождение – Армавирское с начальными извлекаемыми запасами нефти по категории С1 — 0,75 млн. тонн. Промышленный приток нефти на поисковой скважине этого месторождения составил 198 м3/сут. Армавирское месторождение расположено в Нефтегорском районе Самарской области в пределах Ново-Желябовского лицензионного участка, приобретенного в 2018 году с целью расширения ресурсной базы и восполнения промышленных запасов углеводородов. Повышение эффективности восполнения запасов является одним из ключевых элементов Стратегии «Роснефть-2022». «Самаранефтегаз» реализует программу геологоразведочных работ и принимает активное участие в аукционах на право пользования недрами с целью восполнения запасов углеводородов, расширения ресурсной базы и обеспечения устойчивой добычи в среднесрочной и долгосрочной перспективе.

АО «Арконик СМЗ» - член Ассоциации СРСО -  стал первым российским поставщиком алюминиевых полуфабрикатов для АО «Завод ГРАЗ» 

Экологическая повестка определяет спрос на алюминиевые полуприцепы-автоцистерны, которые обеспечивают экономию топлива и большую грузоподъемность по сравнению с традиционными стальными решениями.

Самарский металлургический завод работает над выполнением нового заказа на поставку алюминиевых листов для цистерн бензовозов, которые изготовит АО «Завод ГРАЗ», один из крупнейших в России производителей бензовозной спецавтотехники. Ранее «Завод ГРАЗ» работал с европейским металлом, теперь производственная кооперация с Арконик СМЗ позволила перейти на отечественного поставщика полуфабрикатов.

Свойства алюминия позволяют произвести конструкционный апгрейд стандартных решений, чтобы обеспечить максимальную полезную нагрузку с соблюдением норм весового и габаритного контроля. «По соотношению «цена-качество-жизненный цикл» алюминий наиболее предпочтительный из существующих конструкционных материалов, – комментирует Александр Дриц, директор по развитию бизнеса и новых технологий Арконик СМЗ. – Он придает транспортным средствам более высокую способность к поглощению энергии ударов, лучшую коррозионною стойкость, рециклируемость. А новые сплавы усиливают преимущества. Так, решение, разработанное и запатентованный специалистами Арконик СМЗ совместно с научными институтами, позволяет получать улучшенные механические и коррозионные свойства. Применение этого сплава обеспечивает снижение веса конструкции на 15-20% по сравнению с применением традиционных алюминиевых сплавов, не говоря уже о преимуществе в весовой категории перед стальными решениями».

16 бесплатных лекций организовало АО Корпорация «Тольяттиазот» - член Ассоциации СРСО - в четвертом сезоне проекта "Химия слова" 

Тольяттиазот, один из ведущих производителей аммиака и карбамида в России и одно из градообразующих предприятий Тольятти, завершил четвертый сезон интеллектуального клуба «Химия слова». Завершился сезон лекцией двух популяризаторов науки из Москвы – химика-органика, сооснователя и главного редактора портала Neuronovosti.RU Алексея Паевского и врача лучевой диагностики Анны Хоружая  «Жизнь есть боль». Несмотря на пандемию, интеллектуальный клуб «Химия слова» не прекратил свою работу – теперь лекции проводятся только с соблюдением мер безопасности от новой коронавирусной инфекции. На входе гостям раздают маски, в фойе и зрительном зале соблюдается дистанцирование, количество аудитории также строго ограничено действующими в настоящее время правилами – допускается заполняемость не более половины зала. В новом сезоне Тольяттиазот организовал 16 лекций, три из которых в онлайн-формате.

Новый двигатель для бестселлера LADA 

АВТОВАЗ объявил о старте продаж самой популярной модели LADA – Granta – с новым двигателем мощностью 90 л.с. Этот агрегат пришел на смену мотору 1,6л (87 л.с) и будет доступен во всех комплектациях и типах кузова. Цена LADA Granta с новым мотором стартует от 519 900 рублей. На новом базовом моторе 11182 (1,6 л, 8 клапанов) была внедрена обновленная шатунно-поршневая группа, модернизированный коленвал, газораспределительный механизм и ряд других изменений – всего 48 новых деталей. В результате мощность повысилась до 90 л.с., крутящий момент до 143 Нм, а его 80% доступны уже на 1300 оборотах в минуту, что позволяет уменьшить расход топлива и снизить частоту переключений передач. Кроме того, исключена необходимость регулировки клапанов до пробега в 90 000 километров. Более тихий, надежный и тяговитый, в среднем он потребляет 7,5 л 92-го бензина на 100 км. Благодаря внесенным изменениям, его ресурс увеличился на 25%, а разгон до 100км/ч сократился на 0,4 секунды. Таким образом, возможна экономия до 5 000 рублей на каждые 20 000 км, за счет снижения расхода топлива и стоимости ТО (не требуется регулировка клапанов на 1,3,5 ТО). LADA Granta является многолетним лидером продаж легковых автомобилей в России. Всего за десять лет с момента запуска производства было продано более миллиона автомобилей семейства Granta.

19 мая вице-президент Ассоциации СРСО В.М. Мухин принял участие в совещании (ВКС) по вопросам наращивания темпов вакцинации от новой коронавирусной инфекции жителей Самарской области под председательством заместителя председателя Правительства Самарской области А.Б.Фетисова. На совещании рассмотрены следующие вопросы: о ходе вакцинации от новой коронавирусной инфекции в Самарской области, анализ лучших и худших результатов на муниципальных территориях Самарской области; о принятых мерах по увеличению темпов вакцинации среди сотрудников подведомственных учреждений Самарской области; о ходе вакцинации на промышленных предприятиях Самарской области, анализ лучших результатов; о ходе вакцинации среди студентов и профессорско-преподавательского состава ВУЗов Самарской области, анализ лучших результатов. В.М. Мухин выступил по третьему вопросу повестки совещания (% сотрудников, прошедших вакцинацию на промышленных предприятиях Ассоциации СРСО двумя компонентами вакцины: АО «Медхим»-60%, АО «Полимер»-29%, АО «Тольяттихлеб»-20%, ОАО «Сызраньгаз»-19%, ОАО «Волгоцеммаш»-16%, ООО «Самараавтожгут»-15%, ООО «Тольяттикаучук -11,2%, АО «Авиакор»-11% и т.д.).

Дмитрий Азаров в ежегодном Послании обозначил пять ключевых приоритетов работы областного Правительства по развитию региона 

18 мая Губернатор Самарской области Д.И. Азаров обратился к Самарской Губернской Думе и жителям региона с ежегодным Посланием о положении в Самарской области и об основных направлениях ее развития. В данном мероприятии принял участие Президент Ассоциации СРСО А.В. Гусев.

В первой части Послания Глава региона подвёл итоги работы Правительства области, а также отметил достижения социально-экономического развития за прошедшие три года. Во второй части Послания Дмитрий Азаров обозначил ключевые задачи, которые ставят перед властью люди и на которых в ближайшей перспективе предстоит сконцентрироваться региональному кабмину и главам муниципалитетов. Руководитель области начал свою речь со слов благодарности медработникам и тем, кто причастен к борьбе с пандемией на всех фронтах. Дмитрий Азаров подчеркнул, что именно благодаря самоотверженному труду людей удалось в кратчайшие сроки развернуть койки, обеспечить необходимым оборудованием и лекарствами поликлиники и больницы. Губернатор обратил внимание на необходимость перезапуска экономики и поэтому выделил первостепенные задачи, которые стоят в приоритете социальных ожиданий.

Члены Ассоциации СРСО ПАО «ОДК-Кузнецов» и ФГБОУ ВО СамГТУ договорились о сотрудничестве 

17 мая между ПАО «ОДК-Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию ГК Ростех) и Самарским государственным техническим университетом (СамГТУ) состоялось подписание дорожной карты – плана мероприятий по взаимодействию предприятия с вузом на 2021 год. В ходе двусторонней встречи управляющий директор ПАО «ОДК-Кузнецов» Алексей Соболев и ректор Самарского государственного технического университета Дмитрий Быков обсудили совместную текущую деятельность и подписали дорожную карту по взаимодействию вуза и двигателестроительного предприятия. Документ описывает план совместной работы на 2021 год. «Самарский политех представил основные научно-технические разработки, представляющие потенциальный практический интерес для нас. Вуз готовит специалистов по востребованным промышленностью специальностям, и взаимодействие предприятия и вуза поможет обеспечить регион высококвалифицированными кадрами, нацеленными на решение конкретных задач, в том числе, стоящих перед «ОДК-Кузнецов» — одним из крупнейших двигателестроительных производств России», —  отметил Алексей Соболев.

Член Ассоциации СРСО АО «РКЦ «Прогресс» завершил сварку бака окислителя для новой ракеты-носителя «Союз-5» 

В АО «РКЦ «Прогресс» завершили сварку бака окислителя (бак «О») первой ступени для новой РН «Союз-5». Проведенный рентген-контроль подтвердил отсутствие дефектов при выполнении сварных швов. Специалистами ракетно-космического центра изготовлен полноразмерный имитатор бака окислителя ракеты-носителя нового поколения «Союз-5» диаметром 4100 мм. После монтажа внутрибакового оборудования бак «О» будет направлен в ЦНИИмаш для проведения динамических испытаний. Изготовление бака окислителя первой ступени «Союза-5» – значительный шаг в производстве ракеты-носителя нового поколения для АО «РКЦ «Прогресс».

Перспективная двухступенчатая ракета-носитель среднего класса «Союз-5» разрабатывается с целью обеспечения запусков автоматических космических аппаратов на солнечно-синхронные, высокоэллиптические, геопереходные и геостационарные орбиты, в том числе с использованием разгонных блоков. В составе РН «Союз-5» будут использоваться новые двигатели. Маршевый двигатель первой ступени РД-171 МВ разработки АО «НПО Энергомаш» и двигатель второй ступени РД-0124 МС разработки воронежского АО «КБХА» обеспечивают характеристики на паре топлива кислород – нафтил, близкие к максимальным. Запуски новой ракеты-носителя планируются с космодрома «Байконур» в рамках российско-казахстанского проекта «Байтерек».