ПАО «АВТОВАЗ» - член Ассоциации СРСО -  создаст ''место притяжения'' на ''iВолга 2.0''

Группа АВТОВАЗ примет участие в Молодежном форуме Приволжского федерального округа ''iВолга''. Мероприятие пройдет с 23 по 31 июля 2019 года  в ''Фестивальном парке'' на Мастрюковских озерах Самарской области. Предприятие строит собственный кампус и направляет команду специалистов.

Второй год подряд местом притяжения участников форума станет кампус АВТОВАЗа. Он будет выполнен в виде логотипа LADA. Здесь расположится собственная сцена, экран, мягкая зона, которые будут задействованы как в рамках деловой вечерней программы, так и станут местом проведения конкурсов и дискотек. В кампусе участники форума смогут пройти 3D тур по заводу, познакомиться со всем циклом производства современных автомобилей LADA, а также пройти тестирование на знание моделей Марки. Будет работать рекрутинговая зона с информацией о вакансиях предприятия и деталях трудоустройства. Таким образом, участники форума не только смогут узнать об автозаводе, выпускающем самые популярные автомобили в стране, но и получить приглашение на работу в Компанию.

В этом году впервые на форуме будет представлена гоночная команда LADA Sport ROSNEFT. Кроме серийных моделей LADA, в экспозиции будут и болиды - победители различных гоночных серий российского чемпионата.
Вместе с этим АВТОВАЗ направит на форум собственную команду: молодые и перспективные сотрудники службы инжиниринга предприятия примут участие в образовательной программе форума, их более опытные коллеги включатся в экспертизу ''Конвейера проектов'', а перед широкой аудиторией на круглых столах выступят ведущие профессионалы Компании.

Компания «Леруа Мерлен» признала ООО «Самарский Стройфарфор» - член Ассоциации СРСО - поставщиком высшей категории

По результатам независимой аудиторской проверки, проведенной по заказу ООО «Леруа Мерлен», «Самарскому Стройфарфору» присвоили статус «Поставщик категории А». Высшая оценка деятельности от крупнейшего федерального ритейлера открывает перед заводом новые перспективы, в частности, возможность участия в европейских тендерах.

 «Получить высший статус поставщика «Леруа Мерлен» - большой повод для гордости и результат профессиональной работы нашей команды, ведь речь здесь идет не столько о товаре, сколько о грамотном управлении предприятием в целом, - считает Светлана Пименова, директор Департамента по работе с торговыми сетями TM KERRANOVA, ТМ GRASARO ООО «Самарский Стройфарфор». – «Леруа Мерлен» - сильный федеральный ритейлер с жесткими требованиями к поставщикам, которые приравнены к европейским. Далеко не все производители могут попасть к ним в торговую сеть. Мы же сотрудничаем с «Леруа Мерлен» уже 6 лет».

В прошлом году «Самарскому Стройфарфору» удалось завершить модернизацию производства и установить новейшие линии по выпуску сантехники и керамогранита. Благодаря техническому перевооружению, завод может стать серьезным конкурентом для ведущих мировых производителей строительных материалов, предлагая покупателям продукцию высокого качества и современного дизайна по привлекательной цене. Не только конечный продукт, но и весь процесс производства на «Самарском Стройфарфоре» отвечает европейским стандартам, что и позволило предприятию получить высокую оценку аудиторов «Леруа Мерлен» и говорить о своей  готовности завоевывать зарубежные рынки.

АО «ТЯЖМАШ» - член Ассоциации СРСО -  подписало контракт на реализацию гидроэнергетического проекта «Тоачи Пилатон»

20 июня 2019 года в городе Кито (Республика Эквадор) между компанией АО «ТЯЖМАШ» - член Ассоциации СРСО, которую представлял президент ГК «ТЯЖМАШ» Сергей Фёдорович Трифонов, и компанией CELEC EP был подписан контракт на сумму около 8 млрд рублей. Предмет договора — проектирование, поставка, монтажные и пусконаладочные работы оборудования для гидроэнергетического комплекса «Тоачи Пилатон».

В рамках реализации контракта компании «ТЯЖМАШ» предстоит оснастить и ввести в эксплуатацию ГЭС «Сарапуйо», ГЭС «Айюрикин», подстанцию «Сарапуйо», подстанцию «Айюрикин», плотину «Тоачи», водозабор «Пилатон», мини-ГЭС «Тоачи» и центральный пульт управления «Ла-Пальма». Срок реализации данных работ составляет 23 месяца, после чего «ТЯЖМАШ» окажет услуги по сопровождению эксплуатации ГЭС «Сарапуйо» и ГЭС «Айюрикин».

МП  «Самарский метрополитен» - член Ассоциации СРСО -  получит более 2 млрд руб. на установление систем транспортной безопасности

Самарский метрополитен получит свыше 2 млрд руб. на обеспечение безопасности населения на транспорте в 2019-2022 гг. Соответствующее распоряжение правительства РФ опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации.

На сумму 1,1 млрд руб. планируется оснастить 21 объект метрополитена сертифицированными в области транспортной безопасности техническими системами видеонаблюдения (в том числе интеллектуального), сигнализации, контроля управления доступом, приема, передачи, сбора и обработки информации, связи и оповещения. 715 млн руб. из этой суммы перевозчику выделит федеральный бюджет и еще 315 млн добавит региональный.

Еще 959,7 млн руб. Самарскому метрополитену выделят на оснащение контрольно-пропускных пунктов в метро оборудованием для досмотра, обнаружения, распознавания и идентификации объектов, запрещенных к перемещению в зону транспортной безопасности. 623,8 млн руб. на эти цели выделит государство и 335,9 млн руб. - регион.

Средства поступят муниципальному предприятию тремя траншами в 2020, 2021 и 2022 годах.

Орешкин рассказал о поездке в Тольятти за рулем Lada Xray 

Глава Минэкономразвития Максим Орешкин рассказал о своих впечатлениях от поездки на форум в Тольятти на автомобиле ПАО «АВТОВАЗ» - член Ассоциации СРСО -  Lada Xray. По его словам, машина показала себя хорошо, но нужно ремонтировать дороги. В то же время он отметил, что большая часть дорог находится в хорошем состоянии, идет реконструкция федеральных трасс.

По словам министра, АВТОВАЗ много значит для любого россиянина. Орешкин вспомнил машину своих родителей — "копейку", а также ВАЗ-21099, на котором раньше ездил."Даже те журналисты, которые со мной ехали в этой поездке, сначала были негативно настроены, но когда мы проехали вместе 1,3 тысячи километров — и спина не болит, и машина себя ведет очень хорошо, — настроение и отношение к машине изменилось", — заключил министр.

На прошлой неделе Орешкин сообщил, что планирует поехать на форум моногородов в Тольятти за рулем Lada Xray по маршруту Москва — Владимир — Нижний Новгород — Чебоксары — Казань — Самара — Тольятти. В своем Instagram он добавлял фотографии из пробок в Балашихе и Покрове, посещений Владимира, Нижнего Новгорода и Свияжска, а также отвечал на вопросы подписчиков.

Основной целью поездки на форум была подготовка позиции для финального решения о выборе между строительством новой платной трассы Москва — Казань и полной реконструкцией трассы М7, пояснил министр.

В поселке Управленческий (г.о. Самара) открыли мемориальную доску кадровому работнику авиапрома Павлу Маркину

12 июля 2019 года в Самаре состоялось торжественное открытие мемориальной доски участнику Великой Отечественной войны, старейшему кадровому работнику авиационной промышленности, заслуженному машиностроителю РСФСР, директору опытного завода при ОКБ Н.Д. Кузнецова (в настоящее время – ОП «Управленческий» ПАО «Кузнецов») Павлу Михайловичу Маркину.

Мемориальная доска П.М. Маркину установлена в поселке Управленческий на доме, где проживал директор Куйбышевского моторостроительного завода при ОКБ генерального конструктора Н.Д. Кузнецова.

За успешное выполнение заданий Правительства РФ по созданию новейших образцов авиационной техники П.М. Маркин удостоен государственных наград: орденов «Знак Почета» (1957), Трудового Красного Знамени (1966), орденов Ленина (1971), Октябрьской Революции (1976).

Модернизированный двигатель НК-33А производства ПАО «Кузнецов» (член Ассоциации СРСО) обеспечил пятый старт новейшей российской ракеты космического назначения (РКН) легкого класса «Союз-2.1в» (изготовитель – АО «РКЦ «Прогресс») с космодрома Плесецк.

Старт РКН «Союз-2.1в» состоялся  10 июля 2019 года с космодрома Плесецк (Архангельская область). Он стал пятым испытательным пуском носителя легкого класса, оснащенного в качестве двигателя первой ступени силовой установкой НК-33А. Напомним, отечественная программа летно-конструкторских испытаний новой ракеты-носителя «Союз-2-1в» с двигателем НК-33 стартовала 28 декабря 2013 года.

Специалисты сервисного центра и инженеры-конструкторы ПАО «Кузнецов» принимают участие в подготовке ракеты-носителя к старту, а также ведут наблюдение за работой двигателя в полете. НК-33А отработал без замечаний, обеспечив успешное выведение ракеты на заданную орбиту.

Пятый этап лётно-конструкторских испытаний проводился совместно АО «РКЦ «Прогресс», ПАО «Кузнецов», АО «Конструкторское бюро химавтоматики», АО «Научно-производственное объединение автоматики имени академика Н.А. Семихатова». Представители ПАО «Кузнецов» задействованы в решении технических вопросов при подготовке, проведении и анализе результатов ЛКИ.

Для загрузки в камеру деталей используется транспортировочное приспособление с поворотным столом диаметров 1500 мм.

Также на предприятии сдана в эксплуатацию новая печь с выкатным подом  типа   ПВП 17.21.18/13 производства   ООО    «Сикрон» (г. Санкт-Петербург). Габаритный внутренний размер камеры 1700x2100x1800 мм. Максимальная температура 1300 °С достигается за счет применения нагревательных элементов из материала суперфехраль.

Печь обладает 4-х зоной системой контроля температуры и обеспечивает стабильность поддержания температуры в пределах ± 10 °С.

По вопросам оказания услуг обращаться к Директору по маркетингу и продажам Лапшину Сергею Александровичу. Тел. +7 (846) 977-76-06, Факс +7 (846)372-09

Успешный пуск самарской ракеты-носителя «Союз-2.1в»

10 июля 2019 года с Государственного испытательного космодрома Плесецк в Архангельской области боевым расчетом Космических войск ВКС проведен успешный пуск ракеты-носителя легкого класса «Союз-2.1в», произведенного на АО РКЦ «Прогресс» (член Ассоциации СРСО) с блоком из четырех космических аппаратов в интересах Минобороны России.

Старт ракеты-носителя и выведение космических аппаратов на расчетные орбиты прошли в штатном режиме.

Через три минуты после старта ракета-носитель была принята на сопровождение средствами наземного автоматизированного комплекса управления Главного испытательного космического центра имени Германа Титова. В расчетное время космические аппараты были выведены на целевые орбиты и приняты на управление наземными средствами Минобороны России.

Космические аппараты предназначены для исследования воздействия на космические аппараты российской орбитальной группировки искусственных и естественных факторов космического пространства, юстировки радиолокационных средств Воздушно-космических сил.

С космическими аппаратами установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь.

Это второй пуск ракеты-носителя «Союз-2» с космодрома Плесецк в 2019 году.

Летные испытания космического ракетного комплекса «Союз-2» начались на космодроме Плесецк 8 ноября 2004 года. За прошедшие пятнадцать лет с северного космодрома проведено 38 пусков ракет-носителей «Союз-2» этапов модернизации 1а, 1б и 1в.

АО РКЦ «Прогресс» - член Ассоциации СРСО -  получил заказы на ракеты «Союз-2-1б»

на 4,2 млрд. рублей

Одну ракету самарское предприятие сделает для аппарата «Смотр-Р1» за 1,38 млрд. рублей. Исполнить контракт РКЦ должен до 25 ноября 2020 года.

Еще две ракеты «Прогресс» сделает для космического аппарата «Метеор-М». Обеспечить заказ компания должна до 30 сентября 2021 года и 25 ноября 2020 года.

Напомним, в мае АО «РКЦ» «Прогресс» заключил контракты на изготовление восьми ракет-носителей «Союз-2-1а» для запуска транспортных грузовых кораблей «Прогресс МС» и транспортных пилотируемых кораблей «Союз МС». Начальная цена контракта составила 10,45 млрд рублей.