В Псковской области на границе с Белоруссией разобрали пункт пропуска из-за негабаритного груза для АЭС 

В Псковской области на границе с Белоруссией разобрали пункт пропуска из-за негабаритного груза для Островецкой АЭС. Пришлось временно демонтировать семь ферм с контрольным оборудованием и дорожными знаками.

Шлюз дла атомной электростанции изготовлен на сызранском предприятии АО «Тяжмаш» - член Ассоциации СРСО. Его высота – 8,6 метра, ширина – 7,5 метров и вес – 290 тонн, поэтому для доставки пришлось использовать и водный, и наземный транспорт.

Сначала шлюз доставили на причал в районе станции Кашпир, где погрузили на баржу. На ней вверх по Волге продукция сызранского предприятия за 30 дней прошла 1 500 километров до посёлка Шимск Новгородской области, где был специально построен временный причал. Со скоростью не более 40 км/ч шлюз в сопровождении машин прикрытия двинулся по трассе через Псковскую область.

До границы с Белоруссией он проехал 400 километров. По дорогам Белоруссии груз проехал ещё 420 километров до города Островец, где и строится атомная электростанция. На протяжении всего пути следования по суше работали дорожные и сетевые службы, которые временно демонтировали около 2 000 линий электропередач.

Дополнительно было построено около 2 км объездных дорог, пройдено около 400 мостов. Доставка груза заняла  56 дней, за которые было пройдено 2 515 километров.

ЗАО «Корпорация «Тольяттиазот» - член Ассоциации СРСО -  выплатит каждому сотруднику внеплановую премию 

ПАО «ТОАЗ» (Тольяттиазот) – одно из градообразующих предприятий Тольятти, крупнейший поставщик карбамида на российский рынок и один из основных производителей аммиака в России, выплатит каждому работнику предприятия внеплановую премию в размере 5 тыс. рублей, приуроченную к отпразднованному 31 мая Дню химика.

Такое решение принял генеральный директор ЗАО Корпорация «Тольяттиазот» Дмитрий Межеедов в связи с отменой праздничных мероприятий и с целью оказать дополнительную поддержку сотрудникам и их семьям в непростых условиях кризиса и пандемии. Внеплановая премия будет выплачена вместе с заработной платой за май.

В апреле руководство Тольяттиазота уже распорядилось выплатить по 10 тыс. рублей своим сотрудникам, соблюдающим требования особого режима во время эпидемии коронавируса. Помимо выплат работникам, в общей сложности на обеспечение безопасности персонала и стабильности работы производства в условиях распространения новой коронавирусной инфекции ТОАЗ направил уже более 42 млн рублей.

Производителям автокомпонентов необходима адресная господдержка 

Член правления РСПП, президент Союза работодателей Самарской области, президент АО «ГК АКОМ» Николай Игнатьев подчеркивает, что состояние региональных производителей автомобильных компонентов со всей очевидностью доказывает необходимость адресных мер государственной поддержки.

Перечень конкретных предложений по вопросам поддержки региональных предприятий-производителей автомобильных компонентов Николай Игнатьев представил 2 июня в ходе совещания, которое провел Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров. В рамках совещания представители профильных министерств, депутатского корпуса, Союза работодателей Самарской области (СРСО), ведущих производителей автомобилей и комплектующих обсудили текущую ситуацию в отрасли, реализацию ранее выработанных мер поддержки, а также дальнейшие шаги по преодолению трудностей.

Как сообщил Губернатор, производство автокомпонентов занимает около 8% всего промышленного производства Самарской области, а вся автомобильная промышленность – около 16%. Поэтому любой сбой в работе отрасли очень чувствителен как для экономики в целом, так и для большого числа жителей региона.

На федеральном и региональном уровнях рассматриваются дополнительные меры поддержки производителей автокомпонентов. Общероссийское совещание по вопросу развития автомобильной промышленности Президент РФ Владимир Путин проводил в формате видеоконференцсвязи 24 апреля.

Николай Игнатьев подчеркнул, что Союз работодателей Самарской области на постоянной основе проводит мониторинг состояния предприятий. Из 27,5 тысяч человек, занятых на автокомпонентных производствах региона, под риском увольнения на 1 июля окажется почти 3 тысячи человек (10,5%), на 31 декабря – более 7 тысяч человек (26%). Данная ситуация обусловлена последствиями мер, принятых в целях предотвращения распространения коронавируса: автомобильные компоненты не были включены в перечень непродовольственных товаров первой необходимости, а в апреле и мае была остановлена работа предприятий и организаций во многих крупных промышленных регионах России. При этом важно отметить, что Самарская область стала исключением, предусмотрев возможность снятия этих ограничений с соблюдением санитарно-эпидемиологических требований к рабочим местам.

Результаты продаж LADA в мае 2020 года 

LADA подвела итоги продаж в мае 2020 года, который стал вторым месяцем работы в условиях введенных эпидемиологических ограничений.

В мае было продано 16 663 легковых и легких коммерческих автомобиля (включая модель Niva – 1 083 штук), что на 65,7% больше, чем в апреле 2020 года.

На первом месте – LADA Granta (в мае продано 5726 автомобилей), на втором – LADA Vesta (в мае продано 4 475 автомобилей). Третье место осталось за пассажирскими версиями семейства Largus c результатом 1 981 автомобиль, сообщает пресс-служба предприятия.

«Мы наблюдаем положительную динамику продаж и надеемся, что эта тенденция продолжится на фоне дальнейшего ослабления эпидемиологических ограничений. С 1 июня более 300 официальных дилеров LADA возобновили свою работу во всех регионах страны, соблюдая все необходимые санитарные требованиями для обеспечения безопасности клиентов и сотрудников. Поддержку продажам должны оказать и эффективные государственные меры стимулирования спроса, которые с 1 июня были усилены дополнительными программами», — отметил исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу АО «АВТОВАЗ» Оливье Морне.

Губернатор Самарской области Д.И.Азаров посетил сызранский завод АО "ТЯЖМАШ" - член Ассоциации СРСО 

1 июня 2020 года Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров провел рабочий день в Сызрани. Основная цель поездки – поддержать сызранцев и крупнейшие трудовые коллективы в период повышенной готовности, определить, какую помощь может оказать Правительство региона руководству города в борьбе с коронавирусной инфекцией.

«Понятно, что информация о том, что превышение в Сызрань более, чем в 2 раза среднего уровня заболеваемости по области, людей беспокоит. Я сегодня здесь для того, чтобы, во-первых, понять, какие проблемы, какие сложности есть, чем можно помочь городскому округу Сызрань с регионального уровня, а во-вторых посмотреть, как организована работа на предприятиях», – отметил Дмитрий Азаров.

То, как выстроена работа на городских предприятиях, Глава региона проверил на одном из флагманских машиностроительных предприятий региона – заводе «Тяжмаш».

История завода насчитывает десятки лет. Он был образован в 1941 году, вскоре после начала Великой Отечественной войны, на базе эвакуированного Людиновского машиностроительного завода. В 1945-м завод перепрофилировали на выпуск гражданской продукции – локомобилей, сменив название на Сызранский локомобильный завод. Через три года, в 1949-м, на заводе освоили производство воздуходувных машин (аглоэксгаустеров и бустеров) для металлургического производства.

Сегодня предприятие выпускает оборудование для гидро-, тепло-, атомных электростанций, специальное промышленное оборудования, а также машины для размалывания рудных пород и конвейерного оборудования для металлургии. В настоящее время заказчиками изделий тяжелого машиностроения «Тяжмаша» являются Минобороны России, Роскосмос, ГК «Ростехнологии», Росатом, Русгидро и многие другие.

Завод продолжает уверенно двигаться вперед, устанавливая отношения с новыми заказчиками. Так, у завода действуют контракты на изготовление гидроэнергетического оборудования для комплекса ГЭС «Тоачи Пилатон» в Эквадоре и Верхне-Туломской ГЭС в Мурманской области, а также на производство теплоэнергетического оборудования для Shanghai Electric Group в Китае. Значительно вырос объем заключенных договоров для зарубежных атомных электростанций: сызранское предприятие поставляет продукцию АЭС «Куданкулам» в Индии, АЭС «Эль-Дабаа» в Египте, Тяньваньской АЭС в Китае, а также для нового китайского партнера АЭС «Сюйдапу». Кроме того, завод успешно продолжает сотрудничество с АЭС «Аккую» в Турции: важным событием 2019 года стало прибытие на электростанцию корпуса первого устройства локализации расплава, изготовленного в Сызрани.

Во время визита Дмитрий Азаров осмотрел цех № 30, где ведется производство устройства локализации расплава и полярных кранов. «Это один из механосборочных цехов. У нас таких шесть. В этом цеху изготавливаются устройства локализации расплава (ловушек) и полярных кранов для различных атомных электростанций «Аккую» в Турции, «Руппур» в Бангладеш и других», – рассказал генеральный директор завода Андрей Трифонов.

Также в цеху №30 производится оборудование для второй из четырех уникальных пропеллерных гидротурбин Иркутской ГЭС в рамках технического перевооружения станции. В частности, проходят механическую обработку нижнее и верхнее кольца направляющего аппарата.

Буксировочные устройства собственного производства 

Одна из последних разработок ГК «Самарские канатные дороги» - член Ассоциации СРСО - одноместное буксировочное устройство барабанного типа с использованием комплектующих российского производства.

Спиральные пружины проходят термообработку и имеют увеличенный срок службы. Для изготовления штанги бугеля используется алюминиевая труба со специальным покрытием. Зажимы изготовлены из стали методом точного литья. Каждый зажим подвергается контролю.

Одноместные бугеля собственного производства прошли испытания на российских ГЛК, в том числе в самых суровых погодных условиях.

В настоящее время начаты испытания втягивающего устройства для двухместных буксировочных подвесок, которое планируется предложить  партнерам уже в ближайшее время.

ФГБОУ ВО «Самарский государственный технический университет» - член Ассоциации СРСО - победитель международных интернет-олимпиад 

Опорному университету второй год подряд присуждается почетное звание «Победитель Открытых международных студенческих Интернет-олимпиад» благодаря высокой результативности учащихся.

Так, в 2020 году учащийся нефтетехнологического факультета Данил Сергеев завоевал бронзовую медаль в состязаниях по дисциплине «Информатика». Имена студентов-медалистов опорного университета отмечены в «Галерее призеров» на сайте интернет-олимпиад.

Открытые международные студенческие интернет-олимпиады (OIIO – Open International Internet-Olympiad) проводятся в образовательных учреждениях России в форме компьютерного тестирования в онлайн-режиме. Их организатором выступают Научно-исследовательский институт мониторинга качества образования и Национальный фонд поддержки инноваций в сфере образования.

Олимпиадные задания составлены в рамках компетентностного подхода, что позволяет определять способность решать практико-ориентированные задачи на основе теоретических знаний, анализа методов решения, интерпретации полученных результатов с учетом поставленной задачи.

Новые выгоды при покупке LADA 

Дилерские центры LADA начали обработку обращений на покупку новых автомобилей с использованием дополнительных мер государственной поддержки рынка, которые стартуют с 1 июня 2020 года. Первые автомобили, купленные с использованием новых программ, могут быть переданы покупателям уже на следующей неделе.

К уже действующим эффективным государственным мерам стимулирования спроса («Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль») с начала июня добавляются дополнительные программы – трейд-ин автомобиля старше 6 лет и продажа автомобилей сотрудникам медицинских организаций государственной системы здравоохранения.

Так, при покупке в кредит автомобиля LADA можно получить дополнительную выгоду в размере 10% от стоимости новой модели при сдаче в трейд-ин старого автомобиля старше 6 лет, которым клиент владел не менее 1 года. Такую же выгоду при покупке нового автомобиля LADA могут получить сотрудники медицинских организаций государственной системы здравоохранения.

В настоящее время LADA обладает самой обширной дилерской сетью в России – более 300 автосалонов во всех регионах страны. Большинство из них возобновили свою работу в строгом соответствии с действующими санитарными требованиями, обеспечивая безопасность клиентов и сотрудников. В регионах, где деятельность автодилеров пока приостановлена в силу местных эпидемиологических рекомендаций, автомобиль можно приобрести онлайн через официальный сайт LADA.ru. С использованием государственных программ можно приобрести весь модельный ряд LADA.

Первую в мире умную дождевальную машину разработали в

ФГБОУ ВО «Самарский национальный исследовательский университет им. академика С.П.Королева» - член Ассоциации СРСО 

Ученые Самарского национального исследовательского университета разработали систему управления для умной дождевальной машины, аналогов которой в мире пока нет, сообщила в среду пресс-служба вуза.

Ученые Самарского университета разработали систему управления для умной дождевальной машины. Благодаря этой системе мобильный агромелиоративный комплекс способен во время движения по полю самостоятельно анализировать состояние почвы, оценивая степень ее влажности и наличия необходимых минеральных удобрений. В зависимости от получаемых данных дождевальная машина сама регулирует интенсивность полива и внесения удобрений.

Разработанная учеными вуза система включает в себя компактный изображающий гиперспектрометр с датчиками, бортовой компьютер со специальным программным обеспечением и контроллер для переключения форсунок на дождевальной машине.

"Гиперспектральные датчики определяют влажность участков почвы или измеряют содержание в почве определенных химических веществ и подают сигналы бортовому компьютеру, который через контроллеры управляет форсунками. Это первый подобный агромелиоративный комплекс в мире, аналогов нет", — комментирует один из разработчиков, ведущий сотрудник Института систем обработки изображений РАН, профессор кафедры технической кибернетики Самарского университета Роман Скиданов.

Проект создания системы управления для дождевальной машины реализован по заказу Российского научно-исследовательского института проблем мелиорации РАН (РосНИИПМ РАН) совместно с учеными Института систем обработки изображений — филиала ФНИЦ "Кристаллография и фотоника" РАН (ИСОИ РАН).

По словам Скиданова, стоимость комплекта системы управления составит около 20 тысяч рублей на один агромелиоративный комплекс. Согласно данным РосНИИПМ, применение подобного адресного полива и внесение удобрений может повысить урожайность в среднем на 25-30% в зависимости от сельскохозяйственной культуры.

При содействии GR-центра АО "ГК АКОМ" - член Ассоциации СРСО - тольяттинское предприятие получит заем ФРП

Группа компаний «АКОМ» ‒ отечественный лидер в области химических источников тока, который на протяжении всей своей деятельности демонстрирует пример построения эффективного бизнеса. Одним из важнейших слагаемых успеха компании является активное использование инструментов господдержки. Своим богатым опытом группа компаний «АКОМ» готова поделиться с бизнес-сообществом через специально созданный GR-центр (Government Relations - деятельность специально уполномоченных сотрудников крупных коммерческих структур по ведению работы компании в политическом окружении), призванный оказывать содействие предприятиям в получении господдержки с наименьшими временными и материальными затратами: от формирования бизнес-плана до достижения его целевых значений и отчетности за полученные бюджетные средства.

Очередным примером такого плодотворного сотрудничества стало одобрение займа от Фонда развития промышленности (ФРП) для тольяттинского предприятия «Рулевые системы» по программе «Комплектующие изделия». Сумма займа составит 192 млн руб. при общей стоимости проекта 252,8 млн руб. Эти деньги будут вложены в производство реечного рулевого механизма для автомобилей на платформе CMFB-LS.Защита проекта перед Экспертным советом ФРП прошла успешно, в том числе благодаря компетенциям и профессионализму сотрудников GR-центра, разработавших финансовую модель и финансовый план проекта.